黄淮议_方苞_梦远书城

黄淮议

　　黄河有六七十年以前久酿之患，淮河、运河有二十年来积渐因循隐伏之患。黄、淮合流，东至云梯关入海。相传从前关下即海口，国初以防海寇，下桩云梯关，覆舟败苇，遇桩而止。河流旁漱，淤沙渐移渐长，迄今由云梯至海口，约二百四五十里，中有青沙、夹沙，又有仰面横沙，正当口门，俗称“铁门槛滩。”康熙三十五年，童家口决，河督董安国以海口淤浅，别开马家港引河，导黄河由小河入海。奸民王绎之利黄水能腴已田，倡议建拦黄坝，堵截河流。三年后始知其害，拆坝而受病已深，且坝址尚存，下流愈淤愈高矣。三十九年二月，河督于成龙堵塞马家港口，六月复决，建议留二十丈，口门至今未闭，河分二道，流愈缓，沙愈停矣。此久酿之患，万口所同咨也。

　　康熙六十一年，河决朱家海，黄流入洪泽湖者逾年，湖底日垫日高，而人不悟。数年前，折磨盘墩，建新闸，改故道，每岁伏秋，黄流倒灌清江浦以入运河，河身日垫日高，人虽知之，而偷安目前，以至有今日，此所谓积渐因循隐伏之患也。洪泽湖之底日高，则无以受长淮聚汇之众流；运河之底日高，则无以受清口之暴涨。故连年皆患伏秋水大。其实非水大也，乃湖河底皆淤垫，容水之地少耳。洪泽数百里之淤垫，虽神禹复生，无道以疏瀹清浦，运河秋冬闭闸可濬，而在此时亦不急之务，以虽濬而地狭河浅，不足以泄洪泽之异涨也。黄、淮上流既无法可施，惟海口深通，下流畅泄无壅，然后上流可免冲决。方今急务，莫如乘霜降水落，即急筑马家港口。

　　〔此口原宽二十丈，今冲开百余丈，每遇伏秋，倒漾佃湖支河之内，弥漫无际。安、海、阜三州县堤内居民，频年水患甚剧，若得闭塞，亦可以苏数州县之民。〕

　　使河流不分，则势猛而新沙不停。仿古戈船之法，急作方底浅舷之船二三十号，船尾左石各立两柱，底系铁索、铁菱、三角小矛于铁门槛上流两岸，排竖巨石，设辘轳，每船用篾缆麻索八条，分系船尾四柱，绳结辘轳，人挽篾缆，乘流下滩。过滩三五丈，即辘轳人挽而上，分班复下。滩沙虽坚，屡经菱矛爬搔，急流乘之，不过旬月，必次第开通。此费少而功大，实奇策可用。

　　〔若铁门槛沙，离海口尚有三五里，则只须每船多三五健卒，乘流直下，随转舵赴岸，引缆而上。两岸辘轳绳缆，井不必用。〕

　　万一沙坚如铁，挂菱矛而不动，则港口既闭，引河可以挑濬。

　　〔马家港引河至出洋处，约一百四五十里，现在通流。〕

　　宜即开辟此河，使深广与大河等，束以遥堤，挑筑既毕，便引全黄之水直注新河，而堵塞旧河，可使二渎安流，百年无变。舍此别无救败之策。但开通马港，恐淮安、海州境内诸水无归，则宜于邻河趋会之处，别开支河，总汇入海州之涟河，会同入海，然后有利无害。虽工费必数百万金，而锡数百万生灵以数百年安澜之福，每岁省修筑之费数十万，收淹没田禾蠲免之正赋数十万，每遇异涨，省赈济之帑粟数十百万。日计不足，岁计有余，明者当能辨之。

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